مدیرعامل گروه مپنا از رونمایی نخستین اتوبوس برقی ساخت داخل در اردیبهشت‌ماه خبر داد.
به گزارش نگاه اقتصادی، عباس علی‌آبادی گفت: «راهی است که باید آن را ادامه دهیم، چرا که دنیا با شتاب بیشتری در این زمینه در حال حرکت است.» او ادامه داد: «مهم‌ترین مساله در برقی‌سازی خودروها به‌ویژه ناوگان حمل‌ونقل عمومی ایجاد زیرساخت برای فراهم‌سازی این خودروها است.»
مدیرعامل گروه مپنا تصریح کرد: «خوشبختانه شبکه برق کشور در وضعیتی است که به‌سادگی می‌تواند نیاز برقی کردن خودروها را تامین کند؛ امروز ۸۵هزار مگاوات نیروگاه احداث شده و ۵ هزار مگاوات در دست احداث است. بنابراین ما در تولید برق مشکل نخواهیم داشت.»
علی‌آبادی گفت: «در حوزه توزیع برق باید مطالعاتی صورت گیرد؛ زمانی که خودروها برقی می‌شوند، در واقع یک جریان شناور انرژی صورت می‌گیرد که براین اساس باید دیسپچینگ مناسبی را برای برق خودروهای برقی اعمال کرد.»
مدیرعامل مپنا ادامه داد: «اولین اقدام برای برقی‌کردن خودروها این است که خودروهای موجود را برقی کنیم.» خوشبختانه تا به امروز چندین خودرو داخلی و خارجی برقی شده‌اند که این موضوع نشان‌دهنده برخورداری از استعداد برقی‌کردن خودروهاست.»
علی‌آبادی درخصوص هزینه برقی‌کردن خودروها تصریح کرد: «این خودروها را با هزینه کمی می‌توان برقی کرد، اما نیاز جامعه به ساخت خودروهای جدید است. پس باید آن‌ها را به سمت برقی‌کردن هدایت کنیم. بنابراین استفاده از پلت‌فرم خودروهای بنزینی برای برقی‌سازی مورد توجه قرار گرفته و درحال‌حاضر با چندین خودروساز داخلی مذاکرات و قراردادهایی منعقد کرده‌ایم و سال آینده از این خودروهای برقی رونمایی خواهیم کرد.»
مدیرعامل مپنا از رونمایی از اولین اتوبوس برقی در مشهد مقدس خبر داد و گفت: «این اتوبوس ماه آینده در مشهد رونمایی خواهد شد که البته با همکاری کارخانه اتوبوس‌سازی داخلی انجام شده است.»
او بیان کرد: «همچنین رونمایی اولین خودرو سواری برقی با همکاری یک خودروسازی داخلی انجام می‌شود و همچنان فرایند توسعه فناوری برقی‌سازی خودروها ادامه دارد.»
علی‌آبادی درخصوص قیمت تمام‌شده برقی‌سازی خودروها گفت: «درحال‌حاضر خودروهای برقی اندکی از خودروهای بنزینی گران‌تر هستند، اما پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد در بلندمدت به سمت ارزان‌تر شدن حرکت کنند.»
او افزود: «با توجه به این‌که در کشور ما انرژی به‌شدت یارانه دریافت می‌کند، طبعا برای کسی که بهره‌بردار است، این موضوع مشکل ساز است و نیاز به حمایت دولت دارد، چون دولت منفعت صرفه جویی انرژی را خواهد برد.»
مدیرعامل مپنا در پاسخ به این سوال که آیا برقی‌سازی خودروها به شبکه برق کشور فشار وارد می‌کند یا خیر؟ گفت: «وقتی ما می‌خواهیم این خودروها را شارژ کنیم، در زمان آف پیک است و در نتیجه فشاری به شبکه برق کشور وارد نمی‌شود.»